Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как купить авто в Европе в 2023.». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Похоже, при условии сохранения текущей пошлинной политики на ввоз иномарок, наш рынок продолжит пополняться подобными ввезёнышами из Европы. С одной стороны, они восполняют огромную брешь, позволяя людям купить относительно недорого свежий нашпигованный «семейник» на технологичных агрегатах.
Проблемы с продажами в Китае
Немецкие производители также испытывают сильные препятствия в Китае, крупнейшем автомобильном рынке в мире. BMW и Mercedes-Benz продают там более 30% своих автомобилей, а группа VW — даже более 40%.
А вот с электромобилями предыдущая успешная концепция немцев в Китае, похоже, не работает. Handelsblatt сообщает, что китайский стартап Human Horizons отказывается от конкуренции с моделью HiPhi X и всеми вещами высшего класса, которые приносят наибольшую прибыль. До сих пор это было прерогативой Mercedes, BMW и Audi.
Местные поставщики, такие как BYD, GAC, Li Auto и Nio, также опережают конкурентов из Европы в других сегментах иклассах автомобилей. Теперь они предлагают хорошее качество и относительно невысокие цены.
В Китае сила бренда немецких производителей в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания не переносится на авто с электрическим приводом, считает Даниэль Рёска, автомобильный эксперт американской компании Alliance Bernstein. Эта тенденция может усилиться в 2023 году.
Также экономический кризис в Китае спровоцирует снижение спроса на автомобили.
В 90-х схема работала следующая: человек подбирал себе подходящую машину с пробегом на немецком сайте, посредник из Германии проверял выбранное авто и приобретал на имя заказчика, средства на покупку переводили на счёт продавца из Германии. После чего автомобиль доставляли в РФ. Для заказчика всё было юридически безопасно и без подводных камней.
Весной перегонщики перестали предоставлять услуги доставки, так как перевод денег за границу стал проблематичным, как и пересечение границы. Но сейчас европейский авторынок снова открывает свои двери. О своём опыте покупки авто в Германии рассказал популярный автомобильный блогер и ведущий канала на YouTube «Авторевизорро» Кирилл Чернов.
По словам блогера, оптимальный сейчас способ — отправляться за авто с наличными средствами, но учитывать, что вывозить из страны более 10 тысяч евро нельзя, а потому, если хочется купить автомобиль дороже, за ним придётся ехать как минимум втроём, что делает поездку ещё более накладной.
Из Москвы в Германию можно добраться на самолёте через Узбекистан, обратно ехать уже на своей машине через Швецию и Финляндию. Весь пригон в таком случае может обойтись примерно в 400 000 рублей.
Кирилл Чернов рассказал своим подписчикам, что он съездил в Германию, приобрёл там автомобиль, оформил возврат НДС, въехал на ней в Россию, уплатил пошлину и растаможил. Трудностей ни на одном этапе не было.
Когда приобретают автомобиль за рубежом, покупателю возвращают НДС, в Германии это 19% от стоимости товара. Но возврат осуществляют исключительно на немецкий счёт, и для оформления возврата придётся подключить кого-то из знакомых немцев.
Как предупредил блогер — сроки оформления покупки сейчас очень длинные. В его случае транспортное средство сначала простояло три дня на таможне, затем неделю он прождал лабораторию для получения СБКТС (свидетельства о безопасности конструкции транспортного средства). Но в итоге блогер получил автомобиль из Германии в прекрасном состоянии и по очень конкурентной цене, которую он не нашёл бы в России или Беларуси.
С февраля текущего года Армения и Казахстан очень популярны для покупки авто. Граждане Российской Федерации и раньше катались в эти страны за машинами. Причём в Казахстане производят некоторые импортные марки авто, есть на рынке и завезённые из-за границы. Раньше можно было неплохо заработать пригоном авто из этих стран постсоветского пространства.
К примеру, зарабатывающие на пригоне люди рассказывали, что только этим летом Hyundai Tucson в Казахстане стоил около 2,2 млн рублей, а в РФ его можно было продать за 2,9 млн. Chery Tiggo 8 Pro стоил в Казахстане немного больше 2 млн рублей, а в РФ его стоимость достигала 3,2 млн. Примерно такой же разбег цен был и с Арменией. Это объяснялось низкими таможенными ставками на пригон авто из-за границы. Но на сегодняшний день и эти страны оказались в дефиците — спрос повысился, автомобилей на всех не хватает, цены начали расти. Пригон авто из Казахстана или Армении обойдётся примерно в 1 тыс. евро.
В какие сроки необходимо растаможить машину из Германии в 2023 году?
Таможенное законодательство отличается строгими мерами на ввоз ТС на территорию страны. Предоставить авто из Германии на проверку инспектору и оплатить все пошлины, включая налог, у владельца есть 24 часа. В течение этого времени необходимо доставить авто на пункт таможни для процедуры оформления необходимых документов, которые разрешают дальнейший ввоз ТС.
Резиденты страны в 2023 году имеют право на отсрочку платежей до 6 месяцев (но до 2 раз в течение 1 года) при условии, что ТС зарегистрировано в другом государстве. В случае нарушения законодательных актов, ответственное за ввоз автомобиля лицо рискует получить штраф по факту административного правонарушения, а также оказаться фигурантом уголовного дела.
Таблица вычисления платежа по единому тарифу
Итоговую сумму сбора при растаможивании определяет стоимость автомобиля из Германии. Посчитать её можно с помощью таблицы:
| Стоимость авто из Германии (в рублях) | Сумма сбора (в рублях) |
| До 200 000 | 500 |
| 200 000 – 450 000 | 1 000 |
| 450 000 – 1 200 000 | 2 000 |
| 1 200 000 – 2 500 000 | 5 500 |
| 2 500 000 – 5 000 000 | 7 500 |
| 5 000 000 – 10 000 000 | 20 000 |
| 10 000 000 – 30 000 000 | 50 000 |
| Свыше 30 млн. | 100 000 |
| *Сбор на мотоциклы составляет 250 рублей |
Растаможка авто из Германии не старше 3 лет
Для расчета стоимости ввоза «молодых» автомобилей из Германии не старше 3 лет используйте следующую таблицу:
| Цена авто (в Евро) | Размер пошлины в процентном соотношении от объемов двигателя |
| До 8 500 | 54 % или не меньше 2,5 € / 1 см3 |
| 8 500 – 16 700 | 48 % или не меньше 3,5 € / 1 см3 |
| 16 700 – 42 300 | 48 % или не меньше 5,5 € / 1 см3 |
| 42 300 – 84 500 | 48% или не меньше 7,5 € / 1 см3 |
| 84 500 – 169 000 | 48% или не меньше 15 € / 1 см3 |
| Свыше 169 000 | 48% или не меньше 20 € / 1 см3 |
Информация актуальна для новых машин с минимальным пробегом, где указана фактическая цена и возраст ТС. Например, недорогой автомобиль из Германии в 2023 году можно растаможить за 2,5 Евро из расчета на 1 см3 от объема двигателя и заплатить таможенный сбор в размере 54% от стоимости авто.
Процедура таможенного оформления подержанных машин
Прежде чем искать ТС за границей, важно получить представление о том, как растаможить автомобиль из Европы в России. Попасть на территорию нашей страны он может как своим ходом, так и на платформе автовоза. Следовательно, растаможку можно осуществить двумя путями:
- При пересечении границы своим ходом автомобиль в таможенной декларации оформляется как сопровождаемый багаж и растамаживается на пограничном пропускном пункте. Здесь же оформляется и полис ОСАГО, без которого по российским дорогам ездить нельзя.
- Если перевозка осуществляется через транспортную компанию, машину следует оформить как несопровождаемый багаж. В этом случае на границе её только досмотрят, а после въезда на территорию РФ доставят на таможенный склад по месту вашего проживания. Окончательное оформление производится местными таможенными органами.
Приобретение через компанию
Если раньше частные перегонщики успешно возили авто из Великобритании, Польши, Германии, Франции, Кореи и так далее, то сейчас частному лицу без дополнительных пошлин можно ввозить только один автомобиль в год.
Поскольку именно частные перекупщики наводнили страну «европейским хламом», то их деятельность фактически пресечена системой таможенных пошлин и других регулирующих мер.
Пошлины на ввоз автомобилей юридическими лицами в настоящее время ниже, поэтому стоимость покупки автомобиля через компанию не превышает, а порой и ниже, чем самостоятельная покупка машины за рубежом.
Выбор компании, через которую можно заказать покупку автомобиля за границей зависит от ее репутации. Проверенные надежные фирмы обязательно заключат с вами договор, в котором пропишут стоимость и сроки доставки, страну и место приобретения автомобиля, его технические характеристики, а также получение вами возврата НДС от покупки.
Не упускайте этот пункт, иначе он составит дополнительную прибыль компании за ваш счет. Чем больше подробностей сообщит вам перегонщик, тем более он окажется компетентным и заинтересованным в удачной покупке.
Вам будет необходимо всего лишь:
- Заключить договор с компанией — перегонщиком.
- Оплатить покупку.
- Положить деньги на таможенный депозит.
Способ доставки — обычно это либо автовоз, либо контейнер также должен быть прописан в договоре. Подобные способы доставки исключают лишний пробег машины, а контейнерная перевозка обеспечивает ее повышенную сохранность.
Хлопоты по таможенному оформлению вы можете взять на себя, поручить перевозчику или таможенному брокеру. Это зависит от вашего желания и финансов. Но последние два варианта уберегут вас от сюрпризов на таможне, которая, как известно, богата на новые правила и требования.
Пригнать самому или нанять профессионала?
Учитывая тот факт, что покупка автомобиля за границей таит в себе много нюансов, возникает логичный вопрос, а стоит ли с этим связываться самостоятельно?
Конечно, так было бы дешевле, и вероятно даже удобно, если вы, например, бываете в Германии по работе и в одну из поездок купили себе авто и вернулись на нем в Россию, хотя все таможенные процедуры придется пережить, но может быть вам повезет и все пройдет быстро. С другой стороны, даже если все затянется, то один раз можно и потерпеть.
Другое дело – ехать специально. Тут стоит призадуматься. Страны чужой не знаете, ни в чем не ориентируетесь. Скорее всего, языком иностранным тоже не владеете. Как машину смотреть?
Посредник в этом случае представляется отличным выходом, но в этом случае вы покупаете автомобиль без личного осмотра, на усмотрение посредника. Конечно, можно держать связь по Скайпу и он все покажет, но все же это не то, согласитесь.
Но приходится соглашаться. Здесь только важно правильно выбрать посредника. Это может быть частник, тогда это должен быть очень хорошо известный вам человек, который пригнал кучу отличных автомобилей вашим знакомым.
Либо же это должна быть фирма, имеющая представительство в России с постоянным офисом, и так же с кучей отзывов довольных клиентов.
Отступление номер четыре. Гора документов
Чтобы поставить на учет в ГАИ автомобиль, привезенный из-за границы, надо иметь изрядную кипу бумаг. Сначала придется отправиться на таможню и предоставить там авто плюс полный комплект документов на него, а также таможенный сертификат, расписку (последние две бумаги выдаются при внесении депозита, равного сумме таможенного платежа, — это надо сделать или заранее, или непосредственно при пересечении границы), декларацию. Автомобиль осмотрят и, если все в порядке, заведут электронный ПТС. И только потом уже можно отправляться в ГИБДД ставить растаможенную машину на учет.
При перегоне машины из Белоруссии процедура немного иная. Нужно заплатить утилизационный сбор и на его основании получить на таможне таможенный приходный ордер. В зависимости от ситуации на автомобиль потребуется ОТТС (если машине меньше трех лет) или СБКТС (если машина старше). Схожая процедура и в случае с Казахстаном.
Впрочем, про Казахстан как территорию, где можно поискать интересный подержанный автомобиль, и как транзитный канал, видимо, скоро придется забыть. Это сейчас РК вовсю используется как канал доставки «санкционки», например, люксовых авто из Арабских Эмиратов. Но власти Казахстана недавно официально объявили, что в кратчайшие сроки примут закон, запрещающий поставку подсанкционных товаров в Россию: уполномоченные организации перестанут заверять электронные счета-фактуры, что сделает невозможным пересечение границы с РФ.
Что сейчас происходит с банками в России
Основной удар по банкам России был нанесен еще весной 2022 года. Самые распространенные международные платежные системы Visa и Mastercard приостановили работу в нашей стране. С тех пор карты этих систем, выданные российскими банками, работают исключительно внутри страны, за границей же они бесполезны.
Аналогичная ситуация с картами японской платежной системой JCB. Она не очень распространена у нас, поэтому её уход прошел не так заметно.
🟢 Пока не отвернулась от российских банков китайская платежная система UnionPay. Также у нас имеется своя собственная система МИР, работающая с банками дружественных стран. Но все-таки эти две системы по своему покрытию не могут сравниться с Visa или Mastercard. Какие у них возможности на данный момент – читайте далее. Также в статье расскажем про альтернативные способы оплаты за границей, доступные для россиян, и поделимся личным опытом.
Покупаем, ввозим или обходимся без машины?
Тактика, целесообразная при решении вопроса с автомобилем, зависит от страны, в которую вы переезжаете. В некоторых государствах, например, на Кипре, без машины сложно обойтись. Территорией автомобилистов считаются также и Объединённые Арабские Эмираты. В Турции и Болгарии вполне можно передвигаться на общественном транспорте.
Законодательство государств в отношении иностранцев также различается. В большинстве стран на первоначальном этапе можно использовать права, выданные на родине, однако по истечении определённого срока их необходимо поменять на местные. Иногда в буквальном смысле, то есть свои, скажем, российские отдать, а кипрские или турецкие получить. В некоторых государствах, например, в Германии для оформления водительского удостоверения вам придётся снова пройти обучение и выдержать экзамены. В ОАЭ повторно ходить в автошколу не требуется, но теорию и практику вождения сдать будет необходимо. В Черногории признаются права, выданные другими государствами, но при наличии ВНЖ можно обменять их на местные безо всяких тестирований.
В некоторые страны выгоднее ввезти свою машину. Например, в Турцию многие россияне переезжают вместе с авто. Местное законодательство позволяет передвигаться на транспорте с иностранными номерами в течение 2 лет. Этот вариант также предпочтителен для украинцев, которые вынужденно покидают свою страну. Во многих государствах Европы для граждан Украины продлён допустимый срок, в течение которого можно ездить на автомобиле с неместными номерами.
Для того чтобы приобрести машину за рубежом, в большинстве стран иностранцу требуется оформить ВНЖ.
Купить автомобиль выгоднее, чем ввезти свой, в ОАЭ, Германии, Болгарии. В Черногории хороши оба варианта, и всё зависит от личных предпочтений человека.
Какой самый доступный способ купить автомобиль?
Самый дешевый способ купить автомобиль — это заплатить наличными за него полностью или частично. Однако не у всех есть доступ к таким большим суммам денег, и тогда финансовая помощь становится вариантом. Но выбор лучшего предложения по финансированию автомобиля для вашего образа жизни может быть ошеломляющим. Начните с определения того, сколько вы можете позволить себе потратить, и типа марки и модели, которую вы хотите. Установите бюджет для первоначальной стоимости вашего автомобиля и учтите долгосрочные затраты на владение.
Покупка автомобиля может быть дорогостоящей, и хотя вы можете захотеть купить этот новый BMW, долгосрочные затраты на владение могут вытолкнуть его за пределы вашего ценового диапазона. Это известно как «Общая стоимость владения автомобилем с течением времени», которая включает цену покупки, амортизацию, страхование, финансирование, налоги и сборы, топливо, техническое обслуживание и ремонт, а также любые применимые государственные субсидии. Если вы не думаете о скрытых затратах на владение автомобилем, вы можете быстро оказаться в ситуации, когда вы не сможете платить за ремонт автомобиля или платежи.
Пришло время для Китая
По мнению Гудкова, в следующем году основными машинами на первичном рынке станут «Лады» и автомобили китайских брендов. Российский автопром способен занять до половины рынка, а основными представителями китайских марок окажутся уже известные россиянам бренды, спрогнозировал специалист.
— В следующем году доля «Лады» может достичь 50 процентов, если они сдержат свои обещания по выпуску 400 тысяч автомобилей. Не очень понятно, где они разом возьмут так много комплектующих, но, если обещают, то пусть отвечают за свои слова. Следующими по популярности будут автомобили китайских брендов — прежде всего, тех марок, которые издавна представлены в России, показывают хорошие продажи на протяжении нескольких лет и у кого есть заводы в России или Белоруссии. Это Geely, Great Wall (Haval) и Chery с их побочными марками, — объяснил собеседник «ВМ».