Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Самые надежные японцы: что советуют покупать перегонщики». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Водителям, которые все же решились на приобретение подержанного автомобиля из Японии, следует быть предельно внимательными. По словам Виталия Пунякова, количество мошенников на рынке по-прежнему велико.
«Верхним порогом считайте цену в $50 тыс.»
По словам Пунякова, сейчас в Россию из Японии ввозятся машины в возрасте 3–5 лет и почти в любом бюджете: от 700 000 руб. за кейкар и до нескольких миллионов рублей за эксклюзивные и редкие авто.
«Верхним порогом можно считать цену в $50 тыс., так как на автомобили дороже введены санкции как на предметы роскоши. Но и это ограничение можно обходить при большом желании», — подчеркнул эксперт.
А по словам Руслана Л., больше всего заказов приходится на автомобили ценой от 2 млн руб. «Ну взять тот же Toyota Land Cruiser Prado. Вполне можно найти хороший вариант с небольшим пробегом в районе 3 млн руб. В России за эти деньги такую машину сейчас не купить. При этом следует помнить, что доставка автомобиля из Японии подорожала по сравнению с прошлым годом раза в три, наверное. Также увеличились и сроки доставки», — объяснил он.
Самые высокооплачиваемые маршруты перегона
Стоимость за перегон авто обычно берется из расчета километража. Причем, чем большее расстояние нужно проехать, тем меньшая сумма берется за 1 километр. Среди перегонщиков сложились даже самые выгодные маршруты, за одну поездку по которым можно запросто получить оплату, равняющуюся среднему заработку в России за месяц:
- Перегон машин Владивосток-Москва. Во Владивостоке находятся самые крупные авторынки японских машин, ценник на которые на 30-40% ниже тех, что просят за авто в европейской части страны.
- Перегон авто из Финляндии в Россию
- Перегон машин из Германии в Россию. Качество дорог в Европе, конечно, не идет ни в какое сравнение с российскими. И потому автомобиль с пробегом 100-150 тысяч километров по немецким автобанам можно смело сравнить с автомобилей, ездившим по нашим колеям всего полгода.
- Перегон из Москвы на Дальний Восток
- Перегон из Москвы на юг
Подведем итог по различным видам перегона машин из Владивостока
Если у вас легковое авто, то вы имеете, по сути, два варианта, которые соответствуют сравнительным критериям «цена/качество»: доставка авто из Владивостока автовозом или перевозка авто ж/д транспортом. При средней скорости доставки машина будет у Вас через 15-20 дней.
У вас грузовой автомобиль? Тогда альтернативы перегону авто из Владивостока своим ходом нет (опять же, если рассматривать параметры «цена» и «качество»), но только при условии работоспособности авто.
Если машина сломана или имеет повреждения, то в таком случае предлагается рассмотреть перевозку авто ж/д транспортом или тралом. По времени доставки процесс может растянутся от 16 до 20 дней и более. В случае задействования трала все будет зависеть от качества дорожного покрытия, погодных условий и загруженности трасс во время движения.
От чего зависит размер таможенной пошлины
Готовился скрупулезно и дотошно и стал сам себе напоминать немца либо одного моего коллегу. План поездки включал в себя собственно сам перегон (дней 10) и отдых 2-3 дня с рыбалкой. (Да, была мечта половить рыбу где-то в глуши, остановившись на два-три дня. Так и осталось мечтой), с 17 по 29 июня, как раз двухнедельный отпуск.
Конечно, перед перегонкой машины надо обязательно не забыть подстраховаться. Купите масло, заправьтесь. Выезжать рекомендуют после 19-00. Достаем карту и выезжаем из города. Не забудьте при выезде заехать на шиномонтаж и если запаска одна, то сделайте еще колеса два.
Сам Литвинов сошел на берег с рыболовецкого судна в середине 90−х. Продажа косметики — та работа, которую ему удалось найти.
Автомобили, изготовленные в Японии, отличаются высоким качеством и низкой ценой. Их можно приобрести во время поездки в страну восходящего солнца или через интернет. Однако ввоз иностранных автомобилей в РФ на постоянную основу предполагает прохождение растаможки.
Отправка авто автовозами по России.
После покупки со мной работал менеджер Максим- которому я особенно благодарен. Внимательный, вежливый, профессионально подкованный молодой человек.
При приемке внимательно осмотрите автомобиль, не стоит подписывать акт прием-передачи водителю, пока Вы не убедитесь, что автомобиль не получил новых повреждений в процессе доставки. Если автомобиль грязный – то сначала загоните в мойку, а потом уже подпишите акт водителю. Сравните текущий километраж на одометре с пробегом, который был на фото с Владивостока – разница должна быть не больше 15-20 км.
После снятия с учета машина на ближайшем пароме выезжает из Японии. Для постановки машины на паром делается бронь на покупку свободного места для перевозки автомобиля на данном пароме. Благодаря этому мы заранее знаем, на каком пароме будет доставлен автомобиль и когда он прибудет во Владивосток.
Сегодня в век каршеринга и 4G эти истории кажутся средневековьем. Однако, по сути, все это было каких-то 20–25 лет назад! Строительство федеральной трассы «Амур» отправило эту романтику в предание. Да и спрос на японский секонд-хенд в силу объективных причин упал на порядок: рынок заполонили Весты, Солярисы и Креты.
Как изменится ввоз праворульных автомобилей во Владивостоке с 1 июля
Часто автомобилям завышают возраст на несколько лет. Реальный год выпуска автомобиля можете увидеть на ремнях безопасности, но они могут быть так же заменены. Относитесь с осторожностью к дешевым автомобилям, цена которых существенно отличается от средней рыночной стоимости. Это, как правило, восстановленные после ДТП автомобили, и «утопленники».
Японские автомобили очень надежные, и это может подтвердить любой, кто хоть раз сидел за рулем настоящего «японца», собранного не где-нибудь в Петербурге, а именно в самой Японии. Сами японцы своими автомобилями пользуется не так, как мы. В Токио большинство населения на работу ездит на общественном транспорте, а машина — для прогулок и отдыха.
В Японии особое отношение к прохождению техосмотров. Если автомобиль неисправный, то пройти ТО не удастся никогда; блат, кумовство, взятки — таких понятий в этой стране не существует.
Через каждые три года японцам нужно оформлять особый сертификат безопасности на авто — «шакен». Чем старше авто, тем этот сертификат дороже — до двух тысяч долларов после первых трех лет эксплуатации. Поэтому многие японцы и решают, что лучше купить новый автомобиль, чем платить деньги за «шакен».
Ну и естественно в стране очень хорошие дороги, хотя и большинство из них платные. Именно из-за платных магистралей автолюбители не очень любят ездить на дальние расстояния — на общественном транспорте выходит дешевле.
Отважные водители, которых не пугают расстояния, сами садятся за руль купленного авто. Обобщая их опыт, можно посоветовать потенциальным перегонщикам:
- захватить пару запасных колес, поскольку пунктов шиномонтажа на федеральной трассе Москва — Владивосток немного;
- убедиться, что аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки соответствуют требованиям — ими часто интересуется ГИБДД;
- продумать маршрут и пункты остановки;
- защитить машину от сколов. Для этого в проблемных местах используется лейкопластырь или скотч.
Если у вас уже поубавилось энтузиазма, выбирайте второй вариант: профессиональные перегонщики авто из Владивостока.
Перегонщик — профессия условная, это обычный водитель, но с большим стажем и опытом. За безопасность машины можно не беспокоиться, а сосредоточить внимание на стоимости услуги. Перегон автомобиля Владивосток — Москва или в другой город РФ, включает, кроме непосредственной стоимости работы исполнителя, следующие расходные статьи:
- затраты на топливо. Полезно узнать стоимость бензина в городах на всем пути следования и сделать предварительный расчет;
- питание, ночлег водителя. Стоит заранее найти недорогие гостиницы;
- возможные штрафы ГИБДД, от которых не застрахован самый опытный водитель;
- затраты на форс-мажорные обстоятельства, которые могут случиться на маршруте большой протяженности.
Найти авторитетного исполнителя для перегона автомобиля из Владивостока можно прозвонив десятки объявлений, а можно потратить пару минут и разместить запрос на сайте по поиску перевозчиков. Принцип их работы: заказчик услуги размещает заявку и ждет предложений, которые подаются не тендерной основе. Полная информация о способах подачи заявки, получению предложений подробно изложена и доступна для восприятия. Приятный бонус: для заказчиков сервис бесплатный.
Весь транспорт на автовозе страхуется в качестве груза на время перевозки.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ПЕРЕВОЗЧИКА включает в перевозку бесплатную страховку:
- общее страхование автовоза и всего доставляемого груза на автовозе на момент перевозки;
- ущерб возмещается в том случаи, если виновником ущерба является непосредственно сам автовоз (водитель);
- если виновник стороннее лицо, то ущерб возмещает страховщик виновника;
- страховка исключает случаи кражи и действия непреодолимой силы (ЧС, катастрофы).
Какой способ лучше: заказ автовоза или перегон?
Если вы не хотите перегонять авто самостоятельно, то при поиске водителя для перегона авто из Владивостока заранее обсудите с перегонщиками все детали и все статьи расходов. Обязательно уточните, входит ли в предложенную стоимость расходы на бензин, еду, ночлег. Требуйте, чтобы перегонщик предоставлял все чеки о дорожных расходах. В случае, если перегонять нужно автомобиль премиум-класса, нелишним будет попросить и фотоотчет, поскольку дорога будет проходить через всю Россию.
Если же вас интересуют автовозы из Владивостока, то здесь мы можем гарантировать вам широкий выбор надежных компаний, работающих с нами долгое время. Доставка авто по Ж/Д из Владивостока это наиболее надежный, но при этом наиболее дорогой и длительный способ. Если вы не торопитесь и хотите осуществить перевозку своей машины максимально безопасно — этот способ идеально подойдет для вас.
Не нужно путать безопасную покупку с автоподбором. В последнем случае фирма берет на себя обязанность подобрать для клиента хороший автомобиль, исходя из его запросов, а также решить юридические моменты. Стоит такая услуга недешево и подойдет для тех, кто не желает тратить время и нервы на поиск стоящих вариантов. Поэтому знающие и опытные автолюбители, желающие сэкономить, обходят такие предложения стороной, так как и сами могут прекрасно отличить выгодную покупку от сомнительной. Вся трудность заключается лишь в оформлении на территории другого региона, а также пригоне машины. Для таких людей и создана услуга дистанционной покупки с гарантом.
Кто такой гарант и зачем он? В роли третьего лица-представителя выступает специалист либо доверенное лицо компании. Это человек, подкованный юридически, разбирающийся в тонкостях оформления сделок и банковских операций. Он поможет, а точнее, самостоятельно заключит сделку с продавцом в интересах клиента и обеспечит ее прозрачность. Но это не значит, что эксперт будет искать выгодные предложения в интернете и выяснять у продавца историю сервисного обслуживания. Все это делает сам покупатель еще до обращения в компанию.
5 вещей, которые нужно сделать перед заказом услуги:
- Отобрать выгодные варианты в других городах.
- Провести «кастинг» и определиться с самой выгодной покупкой.
- Пообщаться с продавцом на тему технического состояния и юридической чистоты.
- Согласовать с владельцем возможность дистанционного заключения договора через представителя.
- Фактически договориться о покупке, сторговавшись по окончательной цене.
Иномарки в России. История перегонов в 90-х
Предлагаю в очередной раз окунуться в атмосферу девяностых годов – поговорим про появление иномарок на постсоветском пространстве, перегон машин, авторынки. Этот период уже успел стать историей, однако надеюсь, что среди вас найдутся не просто заинтересованные темой, но и те, кому эта статья поможет по новой пережить былые годы и определенные события из собственной биографии. Получилось собрать значительное количество материала, многое является эксклюзивным и ранее не публиковалось в других статьях на эту тематику.
В Советском Союзе иностранные автомобили продавались только через управление дипломатического корпуса и были недоступны большинству советских граждан, исключение составляли лишь видные партийные и общественные деятели. Пошлины на импорт таких машин считались с цены — 100% стоимости для легковых и 50% для грузовых.
Расчет стоимости растаможки
Любой автомобиль, независимо от места производства или покупки, при ввозе на территорию Таможенного союза (Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Киргизия) будет поставлен на учет с выдачей российского ПТС и российских номерных знаков только после таможенной очистки – растаможки. Ее размер может сильно варьироваться, поскольку в формуле расчета такого платежа присутствует сразу 5 переменных:
- Таможенная пошлина. В основу расчета пошлины для новых автомобилей берется цена, которая делится на 6 уровней: от 8500 до 169 000 евро. В зависимости от цены придется заплатить от 48% до 54% от стоимости машины. На автомобили с пробегом пошлина складывается из тарифа за 1 кубический сантиметр рабочего объема двигателя – от 1,5 до 5,7 евро за «кубик».
-
Акциз. Он взимается только при растаможке авто мощностью более 90 л. с. При этом за машину с двигателем на 90-150 л. с. придется заплатить 53 рубля за каждую л. с., а за более мощную – 511 рублей за каждую «лошадку».
НДС. Это 20% от суммы, полученной в результате сложения рассчитанной таможенной пошлины и акциза. - Таможенное оформление. Оно обойдется в сумму от 500 рублей в зависимости от цены автомобиля, указанной в инвойсе.
- Утилизационный сбор. Физические лица оплачивают 3400 рублей за авто возрастом 0-3 года и 5200 руб. за более возрастное транспортное средство. Юридическим лицам придется заплатить заметно дороже: 32600 и 122000 руб. соответственно.
Почему японские авто завоевали российский рынок?
В Японии развиты автомобильные аукционы, что позволяет совершить покупку «не вставая с дивана». Обман на аукционе исключен, поскольку японские дилеры проходят аккредитацию на площадке, отмечает Дмитрий Забора. Покупатели, как правило, обращаются к компании-посреднику, которая помогает купить автомобиль на японском аукционе, привозит во Владивосток и организовывает доставку по России.
Слагаемые популярности японских автомобилей: качество, большой выбор различных комплектаций (гибридные версии, разные типа кузовов и типов привода, много семейных модификаций с 7-8 посадочными местами) и в целом низкие цены. «Японские авто возраста 7-10 лет продаются на аукционах иногда практически даром — за $500-1000», — привел пример Забора. К тому же японцы часто меняют автомобили из-за дорогого техосмотра — нередко спустя три-пять лет после покупки.
Что нужно обязательно уточнить перед поездкой
Чтобы избежать возможных разногласий с клиентом и проблем с покупкой автомобиля, необходимо обязательно уточнить все его предпочтения. Причем сам покупатель может осветить не все моменты, поэтому нужно быть готовым задать ему дополнительные вопросы. Проверить себя рекомендуется по таким пунктам:
- модель;
- марка;
- тип кузова;
- тип и мощность двигателя;
- коробка передач;
- комплектация;
- дополнительное оборудование;
- состояние авто, в том числе дефекты, царапины, состояние салона;
- документы – наряду с ПТС это свидетельство, подтверждающее регистрацию, сервисная книжка, квитанции о совершении оплаты за техническое обслуживание;
- юридическая «чистота» имущества (нет ли залога в банке, автоломбарде, передачи по наследству);
- своевременность установки новых деталей (масло, тормозные колодки, фильтры).
Во Владивостоке первыми встречают автомобиль сотрудники таможни. Они заходят на паром, делают в документах пометку «ввоз разрешен», устанавливают факт пересечения границы России. Затем машину встречает представитель нашей компании и представитель наших таможенных брокеров – компании «Аравана».
Сотрудник нашей компании во Владивостоке Андрей Антонов заранее от нас получает аукционный лист и вопросы от наших клиентов. За доступ к автомобилю он оплачивает первый раз пропуск за 150 р.
Его задача заключается в том, чтобы сверить наличие повреждений с аукционным листом, чтобы можно было принять автомобиль. Если в процессе осмотра выявляются какие-либо недостатки, которых не было первоначально, то наш сотрудник извещает об этом нас и нашу брокерскую компанию в Японии, после чего происходит разбирательство. Еще раз повторим, что такие случаи бывают единичными.
Как устроена работа перекупщика?
Перекупщики выглядят по-разному. Бывает, что это 50-летний мужик с перегаром, который чувствуется почти за километр. А бывает, что это молодая девушка, которая хорошо выглядит, и приятно разговаривает. Из-за популярности данной профессии в ней очень много людей, поэтому нельзя выделить какой-то конкретный портрет перекупщика.
В данном виде заработка, присутствует много ступеней. Иначе сказать, существуют грани, которые определяются ценовыми диапазонами.
До автомобилей класса S мне было далеко. Но накопив с этой работы немного денег, я снова попросил средства у родителей. И купил в этот раз машину в очень плохом состоянии внешне, но с хорошей внутренней начинкой. И всего лишь за 160 000 рублей, затем потратил на косметический ремонт еще 10 000 рублей. Что довольно-таки много.
Ведь позже я вообще стал делать эти работы сам, и теперь получается значительно экономнее. Также заменил масло, поигрался с японским обвесом. И с общими затратами в 20 000 с чем-то, продал авто за 215 000 рублей. И меня это сильно взбодрило.
“Новичкам везет” — так я подумал. Но нет, я не был ослеплен успехом. Заработал я среднюю месячную зарплату, хотя на то время совсем не месячную. Но вышло даже больше. Примерно, как за полтора месяца работы “за зарплату”.