Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Использование противотуманных фар ПДД в 2024 году». Также Вы можете бесплатно проконсультироваться у юристов онлайн прямо на сайте.
Что говорят правила об установке противотуманных светодиодных фар? Чтобы ответить на этот вопрос, давайте начнем с главных приборов головного света. Можно ли менять лампы головного света, которые рекомендует производитель, на ксенон или светодиоды? ПДД дают точный ответ, если производитель рекомендует или мог устанавливать не галогеновые рассеиватели света на конвейере для конкретной модели авто, то «модернизация» допустима. Если сказать проще, все что предусмотрено в комплектации автомашины — допустимо, все что не предусмотрено — запрещено.
Можно ли ставить ксенон или светодиодные лампы в противотуманки?
Можно, если конструкция блока ПТФ предусматривает их и нельзя, если нет. Здесь всё просто и работает ровно также, как и с фарами ближнего/дальнего света, потому что требования Перечня неисправностей указывают не на фары в принципе, а на внешние световые приборы, к коим и относятся противотуманки.
Вы можете подробно ознакомиться с соответствующими статьями о светодиодных лампах в фарах или о ксеноне, а также что за это может грозить в 2024 году. Кроме того, у нас есть специальные материалы о светодиодных лампочках и ксеноне конкретно в ПТФ.
То есть, если ваши противотуманные фары предусматривают только галогеновый источник света, то вы не имеете права установить в них LED или ксеноновый источник света в виде ламп.
По ПДД применение противотуманных фар разрешено официально, многие производители оснащают противотуманками выпускаемые авто на заводе. Но также выпускается множество универсальных видов сторонними компаниями. По типу бывают:
- Передние противотуманные фары;
- Задние противотуманные фонари.
По конструктивным особенностям различаются по источнику применяемого света. Распространенные виды противотуманных фар:
- Галогенные. Относительно недорогие источники света, востребованные среди автолюбителей. К недостаткам можно отнести короткий срок службы ламп. При интенсивной эксплуатации требуют частой замены;
- Ксеноновые. Характеристики светового спектра лучше, чем у галогенных ламп. Достаточно долго работают. Цена довольно высокая;
- Светодиодные противотуманки. Самая высокая ценовая категория. Лампы с отличным световым лучом. Имеют продолжительный срок службы. Лампы склонны к перегреву. Требуют достаточно хорошей вентиляции.
Что можно менять, а что нельзя
Поменять одну или несколько оригинальных деталей автомобиля на продукцию стороннего производителя хотели бы многие. Спортивный обвес, форсированный двигатель, ксеноновые фары – мечта почти каждого водителя. Ладно, не каждого, но любителей тюнинга в России все еще очень много (и почему-то почти все они владельцы отечественных автомобилей).
Но многим достаточно небольших изменений – что-то улучшить в салоне авто, сделать тонировку стекол, установить более яркие фары. Но почти всегда такие изменения вызовут интерес у первого же инспектора ГИБДД.
Вообще, все изменения в конструкции автомобиля можно разделить на три условные группы:
- доработки, которые разрешены и которые не нужно регистрировать;
- разрешенные доработки, которые нужно зарегистрировать в ГИБДД;
- запрещенные модификации.
Достаточно много изменений в конструкции автомобиля не нуждаются в регистрации. Это:
- колесные диски разрешенного производителем размера;
- сертифицированные производителем топливные баки;
- внешние модификации, которые устанавливаются фирмой, аккредитованной производителем;
- установленное с завода газобалонное оборудование;
- допустимая тонировка стекол (об этом дальше).
Простыми словами, это все то, что разрешает производитель для конкретной модели автомобиля. Еще разрешено устанавливать детали, которые производитель ставит на эту же модель авто (например, в более дорогой комплектации).
Это касается даже двигателей – если установить точно такую же модель силового агрегата (чтобы совпадали объем, мощность и экологический класс), то регистрировать изменения не придется. Но тогда желательно иметь при себе документы на его приобретение. Номер двигателя не является учетным реквизитом и может отличаться от того, что указан в ПТС.
Вторая группа модификаций – это те конструктивные изменения автомобиля, которые разрешаются, но нуждаются в регистрации. Это все то, что не включается в перечень разрешенных производителем деталей для этой модели.
В том числе, это такие изменения:
- все, что влияет на массу и габариты автомобиля (имеется в виду разрешенная максимальная масса авто);
- замена двигателя на другую модель (даже если характеристики отличаются ненамного);
- узлы трансмиссии, управления, тормозной и топливной систем;
- приборы внешнего освещения;
- изменение деталей кузова авто на неоригинальные;
- установка ГБО, и т.д.
Меры наказание за правонарушение
Существующие штрафы, предусмотренные за неработающий ближний свет, могут быть получены любым автолюбителем. Банальная невнимательность или же нежелание просто устранить имеющиеся неполадки могут не только привести к штрафу, но и к созданию аварийной ситуации.
Мерой наказания, которая предусмотрена за невключённый ближний свет, является штраф в 500 рублей. Это означает, что в том случае, если автолюбитель будет осуществлять управление транспортным средством, и при этом ближний свет не будет включён, ему придётся уплатить административное взыскание в размере уже вышеуказанных 500 рублей. В принципе, есть вероятность, что водитель сможет отделать одним лишь устным предупреждением.
В то же время следует помнить, что такая невысокая цифра в 500 рублей полагается лишь в случае невключения ближнего света. Если же транспортное средство с выключенными фарами попадёт в ДТП, размер штрафа будет увеличен.
Если ехать в тумане и отсутствуют ПТФ – что делать?
Правила, как мы уже упомянули выше, регулируют использование внешних световых приборов – конкретно раздел 19 устанавливает, при каких условиях какие приборы света нужно и можно использовать. Что касается противотуманных огней то они включаются:
- в условиях недостаточной видимости (сюда включены туман, сумерки и любая видимость менее 300 метров),
- ПТФ также нужно включать при их присутствии, когда на улице темно и только на неосвещённых участках дорог вместе с головным светом фар,
- вместо дневных ходовых огней днём,
- вместе с габаритами в условиях недостаточной видимости при остановке/стоянке на неосвещённом участке дороги (обратите внимание, в дорогу по ПДД включаются обочины и тротуары).
Но главная тонкость в том, что нет обязанности использовать противотуманки во всех вышеперечисленных случаях.
Пункты 19.3 и 19.4 Правил говорят о том, что их можно включать при таких условиях, но не обязательно нужно. Всё так, потому что ПТФ могут быть не предусмотрены конструкцией в вашей машине, и абсурдно обязывать включать то, чего по закону быть не обязано!
Все меры ответственности за нарушения перечня условий, при которых запрещается ездить на машине, в 2022 году регулирует статья 12.5 КоАП. И её первая часть устанавливает штраф за отсутствие ПТФ как одно из таких условий:
1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску эксплуатация транспортного средства запрещена, влечёт предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Таким образом, без противотуманок ездить нельзя, и штраф за это 500 рублей. В редких случаях можно отделаться и предупреждением. Но последнее выносится, действительно, в очень редких случаях. Даже при обжалованиях штрафа судьи и начальники ГИБДД, согласно судебной практики, практически никогда не заменяют финансовую санкцию предупреждением.
Данный штраф за отсутствие противотуманных фар можно оплатить со скидкой 50% в течение первых 20 дней со дня вынесения постановления, а других мер обеспечения (эвакуация, запрещения эксплуатации) не предусмотрено.
Но в 2022 году более страшная ответственность за отсутствие ПТФ, о ней мы и поговорим!
Почему они запрещены?
Законодательство 2023 года довольно жёстко относится к нарушениям по части света на автомобилях. Пожалуй, жёстче регулируется только тонировка. Так, совсем недавно отменили судебную практику, когда за ксенон и светодиодные лампы лишали прав.
Такая практика с нарушениями по части фар сложилась, вероятно, из-за опасности езды с возможностью ослепления встречных водителей, так как из-за этого есть большой риск ДТП с пострадавшими и погибшими – когда столкновение происходит встречных автомобилей.
Более чувствительной темой для автомобилистов и общественных деятелей оказались аудиодопы, из-за которых водителей также могут привлечь к ответственности.
Как пояснили в ГИБДД, установка дополнительных акустических систем в автомобиле, будь то усилители, колонки, сабвуферы, не предусмотренные конструктивной особенностью, может потребовать проведение оценки на соответствие требованиям по обеспечению их электромагнитной совместимости. Также нужно будет проверить влияние на устойчивость машины к воздействию внешних источников электромагнитного излучения.
ГИБДД в своих объяснениях ссылается на Техрегламент, уточняя, что вопрос о необходимости проведения процедур внесения изменений в конструкцию может быть рассмотрен только в каждом конкретном случае. Но у эксперта это вызывало только больше вопросов.
Как обжаловать постановление?
Обращаться с жалобой к районному судье или начальнику ГИБДД, вынесшему решение о наказании, следует только в том случае, если вы считаете, что не нарушали ПДД.
Проконсультируйтесь с квалифицированным автоюристом, чтобы узнать, каковы ваши шансы оспорить постановление и освободиться от оплаты назначенного штрафного взыскания.
Подать письменную жалобу нужно в течение 10 дней. Отсчёт начинается с момента получения вами соответствующего постановления.
Чтобы обжаловать решение о привлечении к ответственности, вам требуется доказать, что вы не нарушали ПДД. С этой целью возможно использовать документы, фотографии, видеоматериалы (например, запись с видеорегистратора), а также ссылаться на показания свидетелей.
Например, если вам выписали протокол за использование светодиодных фар, но конструкция вашего ТС подразумевает их наличие, вы вправе обратиться в суд и обжаловать назначение штрафа.
Жалоба должна быть дополнена документами на машину, в которых указаны типы световых приборов, которые можно встраивать по рекомендациям завода-производителя.
Если вас остановили из-за одной неработающей фары и выписали штраф, но вы направлялись на СТО, о чём и сообщили инспектору, вы также вправе оспорить данное решение.
Жалобу можно дополнить квитанцией из станции техобслуживания, подтверждающей, что проблема была исправлена в день составления протокола.
Если у вас возникли сложности с составлением жалобы или отстаиванием своих прав, обратитесь к квалифицированному автоюристу. Он не только поможет защитить ваши интересы, но и восстановит десятидневный срок для оспаривания постановления, если он был пропущен по уважительной причине.
Новые правила и поощрения для владельцев безопасных автомобилей
С 2024 года владельцы безопасных автомобилей будут получать дополнительные преимущества и поощрения со стороны государства. Новые правила направлены на повышение безопасности дорожного движения и стимулирование использования современных технологий в составе автомобилей.
Одним из главных поощрений для владельцев безопасных автомобилей станет освобождение от оплаты штрафов за использование ксеноновых ламп в противотуманных фарах. Такие лампы обеспечивают лучшую видимость в тумане и плохих погодных условиях, что значительно повышает безопасность на дороге.
Кроме того, владельцы безопасных автомобилей получат возможность участия в специальных программных акциях, которые направлены на обновление и модернизацию их автомобилей с целью повышения уровня безопасности. Это может включать установку дополнительных систем безопасности, покупку новых шин или обновление буксировочного устройства.
Для получения этих поощрений владельцам безопасных автомобилей необходимо быть активными участниками публичных программ по безопасности дорожного движения. Они также будут обязаны проходить регулярные технические проверки и соблюдать все требования ГИБДД.
В целом, новые правила и поощрения для владельцев безопасных автомобилей ставят целью сделать дороги более безопасными и развивать современные технологии в автомобильной индустрии. Это позволит снизить количество ДТП и улучшить общую безопасность дорожного движения.
Список неисправностей
При эксплуатации светлых приборов автомобиля могут возникать следующие неисправности:
- Перегорела лампа фары или дальнего света
- Неисправность внесена в пункт 7.1 Правил дорожного движения
- Неисправность в работе габаритов или сигналов автофиксации
- Неисправность в работе ходовых огней или рабочей освещенности салона
- Неисправность в работе световых приборов, обеспечивающих видимость дороги в темное время суток
- Неисправность в работе световых приборов, обеспечивающих видимость дороги в условиях недостаточной освещенности
- Неисправность в работе световых приборов, обеспечивающих видимость дороги при движении вдоль остановившегося транспортного средства
- Неисправность в работе световых приборов, обеспечивающих видимость дороги при движении по дорогам с недостаточным обозначением границ и разделительной полосы
В случае выявления данных неисправностей в работе световых приборов, необходимо устранить их в соответствии с нормативными требованиями.
Когда световые приборы автомобиля выключены, возможно выявление следующих неисправностей:
- Неисправность в работе красного габаритного огня
- Неисправность в работе красного сигнала торможения
- Неисправность в работе красного сигнала аварийной остановки
- Неисправность в работе красного габаритного огня на задней части автомобиля
- Неисправность в работе красного габаритного огня на боковых границах автомобиля
- Неисправность в работе негорящей наклонно установленной лампы заднего габаритного огня
В случае выявления данных неисправностей в работе световых приборов, необходимо устранить их в соответствии с нормативными требованиями.
Законодательство и штрафы
Согласно Правилам Дорожного Движения (ПДД), установленным Госавтоинспекцией, цвет фар, разрешенных спереди на транспортных средствах, строго регламентирован. В соответствии с требованиями ПДД, на передних фарах должны быть установлены белые или желтые огни. Данный стандарт ежегодно обновляется и дополняется.
Несоблюдение данного правила является нарушением и влечет за собой административное наказание. За использование неразрешенных цветов фар водителям грозят штрафы и штрафные баллы, которые учитываются при рассмотрении дальнейших нарушений правил дорожного движения.
Согласно изменениям ПДД 2024 года, введены новые штрафы для нарушения требования относительно цвета фар спереди на автомобиле. Теперь, водители, у которых установлены фары неразрешенного цвета, будут оштрафованы с суммой штрафа, соответствующей тяжести нарушения.
Законодательство в этой области имеет целью обеспечение безопасности и комфорта путешествия на дорогах. Поэтому, перед установкой фар или других световых устройств, водители обязаны ознакомиться с требованиями ПДД и установить разрешенные цвета фар для своих автомобилей.
Интенсивность и ориентация света
Интенсивность света передних фар ограничена, чтобы не ослеплять других участников движения. Кроме того, ориентация светового пучка должна быть строго определена, чтобы максимально эффективно освещать дорогу и не создавать дополнительных опасностей.
ПДД 2024 года устанавливает следующие требования к интенсивности и ориентации света для передних фар:
| Тип света | Интенсивность | Ориентация |
|---|---|---|
| Ближний | Не менее 400 лк | Не выше центра обозначенной на фарами горизонтальной прямой |
| Дальний | Не менее 1000 лк | Выше центра обозначенной на фарами горизонтальной прямой и немного влево |
| Противотуманный | Не менее 250 лк | Центр обозначенной на фарами горизонтальной прямой |
Эти требования позволяют водителям четко видеть дорогу в различных условиях, в том числе ночью, в условиях с низкой видимостью и туманом.
Важно помнить, что при нарушении требований к интенсивности и ориентации света, водитель может быть оштрафован и привлечен к ответственности за нарушение Правил дорожного движения, а также создание опасности на дороге.
Когда можно моргать фарами?
Да, чаще всего водители моргают фарами (одно или несколько кратковременных переключений фар с ближнего или ДХО на дальний) при предупреждении о сотрудниках ДПС встречным автомобилям. Однако, ПДД рекомендуют это делать совсем в других случаях. В каких же:
- для предупреждения других участников дорожного движения о начале обгона;
- если Вас ослепляет встречное транспортное средство.
При этом, нигде в Правилах не указан прямой запрет моргать фарами. Тем не менее, сотрудниками ДПС это может быть расценено как нарушение ПДД, вследствие чего можно легко заработать штраф в размере 500 рублей. Подумайте сами, ведь при моргании Вы включаете дальний свет, а его включать в большинстве случаев запрещено.
Как видите, всё очень просто! Но давайте ещё больше упростим эти Правила использования световых приборов и представим всё в наглядном табличном виде.
| Условия/свет | Светлое время | Тёмное время суток, освещённые участки дорог населённых пунктов | Тёмное время суток, неосвещённые участки дорог | Тоннель | Недостаточная видимость |
|---|---|---|---|---|---|
| Ближний свет | + | + | + | + | + |
| Дальний свет | — | — | + | + | + |
| Противотуманные фары | +1 | — | +2 | — | +2 |
| Дневные ходовые огни | + | — | — | — | — |
| Задние противотуманные фонари | — | — | — | — | + |
Новые правила использования световых приборов на дорогах
С 1 сентября 2023 года вступят в силу изменения в Правилах дорожного движения, которые касаются использования световых приборов на дорогах. Эти изменения направлены на обеспечение безопасности и удобства участников дорожного движения.
Одним из изменений является обязательное использование дневных ходовых огней на транспортных средствах в любое время суток и в любых погодных условиях. Дневные ходовые огни должны быть включены на всех автомобилях без исключения, включая легковые автомобили, грузовики и автобусы. Это позволит повысить видимость транспортных средств на дороге и снизить вероятность ДТП.
Также с 1 сентября 2023 года будет запрещено использование дальнего света фар в населенных пунктах. Вместо этого рекомендуется использовать ближний свет фар или противотуманные фары. Это позволит избежать ослепления других участников дорожного движения и улучшит обзорность на дороге в условиях городской застройки.
В случае, если водитель будет замечен за нарушение правил использования световых приборов, ему грозит штраф в размере от 5000 до 15000 рублей. Также возможно изъятие водительских прав на срок до 3 месяцев.
В целом, эти изменения в ПДД направлены на повышение безопасности дорожного движения и снижение количества ДТП. Водителям следует быть внимательными и соблюдать новые правила использования световых приборов, чтобы обеспечить безопасность себе и другим участникам дорожного движения.
Обязательные изменения для водителей
С 1 сентября 2023 года вступают в силу обязательные изменения в ПДД, касающиеся использования световых приборов на дорогах. Водителям необходимо ознакомиться с новыми правилами, чтобы быть готовыми к их применению.
Одним из основных изменений является введение обязательности использования дневных ходовых огней. Теперь все автомобили должны быть оснащены функцией автоматического включения дневных ходовых огней при запуске двигателя. Это мера безопасности, которая позволяет повысить видимость автомобиля в дневное время и уменьшить риск ДТП.
Также водителям стало обязательно использование ближнего света фар при движении днем в условиях недостаточной видимости, например, при дожде, тумане или снегопаде. Данное правило позволяет обеспечить лучшую видимость автомобиля для других участников дорожного движения и снизить вероятность аварийной ситуации.
Водителям также запрещено использование дальнего света фар в населенных пунктах и на участках дорог с разметкой, обозначающей наличие пешеходного перехода. Это мера, направленная на предотвращение ослепления пешеходов и других водителей, а также обеспечение безопасности на дороге.
Новые изменения в ПДД требуют от водителей соблюдения установленных правил использования световых приборов на дорогах. Нарушение этих правил может повлечь за собой штрафные санкции и лишение водительских прав. Поэтому рекомендуется внимательно изучить новые правила и следовать им, чтобы обеспечить безопасность на дороге.
Новые правила для детей-пассажиров
С 1 сентября 2023 года вступают в силу изменения в ПДД, касающиеся правил перевозки детей-пассажиров. Они направлены на увеличение безопасности детей на дорогах и предусматривают следующие меры:
- Дети в возрасте до 12 лет должны перевозиться в автомобиле только в специальных детских удерживающих системах, соответствующих их возрасту и весу. Это обязательное требование, которое должны соблюдать все водители.
- Для детей в возрасте от 12 до 16 лет рекомендуется использовать детские удерживающие системы, но они уже могут пользоваться ремнями безопасности обычных автомобилей.
- Родители и водители несут ответственность за безопасность детей-пассажиров. Они обязаны убедиться, что дети правильно пристегнуты и находятся в соответствующих им детских удерживающих системах.
Нарушение новых правил перевозки детей-пассажиров влечет за собой административную ответственность и штрафы для водителей. Полиция будет осуществлять контроль и наказывать нарушителей в соответствии с новыми требованиями ПДД.